ที่มา https://www.pohchae.com/2024/01/22/ev-price-under-million
ผู้เขียน: thaim
จีนผลิตแบตฯ พลังงานนิวเคลียร์ ใช้งานต่อเนื่องได้กว่า 50 ปี/ชาร์ทเพียงครั้งเดียว
เบตาโวลท์ เทคโนโลยี (Betavolt Technology) บริษัทเทคโนโลยีและนวัตกรรมจากจีน เผยแบตเตอรี่แบบใหม่ที่อาศัยพลังงานนิวเคลียร์ในการทำงาน มีขนาดเล็กกะทัดรัด ที่ 15x15x5 มิลลิเมตร และทางเบตาโวลท์ได้ตั้งชื่อให้ว่า “BV100”
เบตาโวท์เผยว่า BV100 ผลิตจากไอโซโทปนิกเกิล-63 โดยนำแผ่นนิกเกิล-63 ที่มีความหนา 2 ไมครอน มาประกอบสลับกับเซมิคอนดักเตอร์เพชรผลึกเดี่ยวขนาด 10 ไมครอนซ้อนกัน 2 ชั้น 3 ชุด เพื่อให้เกิดการแปลงกระแสไฟฟ้าในระดับที่นำไปใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน หรือประมาณ 100 ไมโครวัตต์
การนำไอโซโทปนิกเกิล-63 มาใช้นั้นถือว่ามีราคาถูก และประสิทธิภาพในระดับกลาง ๆ เมื่อเทียบกับ ไอโซโทปคาร์บอน-14 ที่มีประสิทธิภาพและราคาค่อนข้างสูง ส่วนใหญ่นิยมใช้ในการทหาร รวมถึงแบตเตอรี่พลังงานนิวเคลียร์ อุปกรณ์เบตาโวลตาอิก หรือแหล่งจ่ายไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์ประเภทอื่น ๆ
นอกจากนี้ ตัว BV100 ยังมีน้ำหนักเบา มีความหนาแน่นของพลังงานสูง และมีความอึดถึกทน สามารถอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิตั้งแต่ -60 ถึง 120 องศาเซลเซียสได้
ไฮไลต์ของ BV100 คือ อายุการใช้งานที่ยาวนาน โดยทางเบตาโวลท์ระบุว่า สามารถนำเจ้า BV100 ไปใช้งานบนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างยาวนานถึง 50 ปี ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว ทำให้หากนำมาใช้ในสมาร์ตโฟน จะสามารถใช้งานได้แบบไม่ต้องชาร์จติดต่อกัน 50 ปี เลยทีเดียว!
อย่างไรก็ตาม เบตาโวลท์ระบุว่า BV100 ยังอยู่ในขั้นทดสอบการใช้งานในลักษณะต่าง ๆ เพื่อให้มั่นใจในด้านความปลอดภัย เช่น การยิงด้วยกระสุนปืนใส่จนตัว BV100 ทะลุ แต่ผลปรากฏว่า ไม่มีการลุกไหม้หรือติดไฟใด ๆ ทั้งสิ้น และจะยังทดสอบต่อไป เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ใช้งานจะได้รับความปลอดภัยสูงสุด..
ส่วนเรื่องความกังวลเกี่ยวกับนิวเคลียร์ เบตาโวลท์ กล่าวว่า BV100 มีความปลอดภัยสูง เนื่องจากไม่มีกัมมันตรังสีปล่อยสู่ภายนอก โดยไอโซโทปนิกเกิล-63 ที่นำมาใช้เป็นวัสดุ เมื่อสลายตัวแล้วจะแปรสภาพเป็นทองแดง ซึ่งไม่มีสารกัมมันตรังสีตกค้าง ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม และยังเหมาะสำหรับใช้ในอุปกรณ์ทางการแพทย์ภายในร่างกายมนุษย์ด้วย เช่น เครื่องกระตุ้นหัวใจและประสาทหูเทียม
ซึ่งเมื่อผ่านขั้นตอนทดสอบและพร้อมนำมาใช้งานแล้ว จะถือเป็นการปฏิวัติวงการอุตสาหกรรมเทคโนโลยีครั้งใหญ่ ที่จะมีแบตเตอรี่อายุการใช้งานยาวนานกว่าครึ่งศตวรรษ โดยเบตาโวลท์เผยว่า หากเข้าสู่กระบวนการผลิตและจัดจำหน่าย จะสามารถนำมาใช้ได้บนหลายอุปกรณ์ เช่น โดรน สมาร์ตโฟน ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มาให้เราใช้งานกันได้แบบยาว ๆ
เรียบเรียงจาก Techradar / Betavolt Technology
ที่มา www.pohchae.com/2024/01/18/nuclear-energy-batteries
รถไฟฟ้า มีกี่ประเภท?
รถไฟฟ้า มีกี่ประเภท?
1. รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (Hybrid electric vehicle – HEV)
รถยนต์ไฟฟ้า HEV เป็นยานยนต์ที่ใช้พลังงานแบบผสม (Hybrid) โดยรถไฮบริดจะมีทั้งเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและแบตเตอรี่ที่ให้พลังงานไฟฟ้า จึงช่วยให้สิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงน้อยกว่ารถยนต์เครื่องสันดาปที่ใช้พลังงานจากน้ำมันทั่วไป อีกทั้งยังสามารถเปลี่ยนพลังงานกลที่เหลือหรือไม่ใช้ประโยชน์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อเก็บสะสมไว้ในแบตเตอรี่ รถยนต์ไฮบริดจะไม่สามารถชาร์จไฟฟ้าจากการเสียบปลั๊กชาร์จได้
2. รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบปลั๊กอิน (Plug-in Hybrid Electric Vehicle – PHEV)
PHEV จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาต่อยอดมาจากรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบ HEV การทำงานของ PHEV จะคล้ายๆกับ HEV คือสามารถใช้พลังงานแบบผสมจาก 2 ระบบ คือ จากน้ำมันเชื้อเพลิง และไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ แต่ PHEV จะเพิ่มระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟขึ้นมา (plug-in) ทำให้ PHEV สามารถอัดประจุไฟฟ้าจากภายนอกและมาเก็บที่แบตเตอรี่ได้ ซึ่งทำให้รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบ PHEV สามารถวิ่งได้ระยะทางที่ไกลกว่า รถยนต์ไฮบริดแบบ HEV
3. รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle – BEV)
รถยนต์ไฟฟ้าแบบ BEV เป็นรถพลังงานสะอาดที่แท้จริง โดย BEV จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า และใช้พลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้า ซึ่งมาจากการเสียบปลั๊กชาร์จไฟฟ้าอย่างเดียว จึงทำให้รถยนต์ไฟฟ้าแบบ BEV ไม่มีการปล่อยไอเสียและมลพิษทางอากาศโดยตรงออกมาจากตัวรถเลย
4. รถยนต์พลังงานไฮโดรเจน หรือ รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง ( Fuel Cell Electric Vehicle – FCEV)
รถยนต์พลังงานไฮโดรเจน หรือ FCEV คือรถที่ใช้เซลเชื้อเพลิงเปลี่ยนแก๊สไฮโดรเจนเป็นพลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะต่างจากรถพลังงานไฟฟ้าทั่วไปที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ รถยนต์พลังไฮโดรเจน เติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจากภายนอก ซึ่งมีความจุพลังงานจำเพาะที่สูงกว่าแบตเตอรี่ที่มีอยู่ในปัจจุบัน และเติมเชื้อเพลิงได้รวดเร็วกว่าการชาร์จแบตเตอรี่รถไฟฟ้าแบบอื่น แต่ยังคงมีข้อกำจัดเนื่องจากหาจุดเติมไฮโดรเจน (hydrogen fuel station) ได้ยาก แต่อย่างไรก็ตาม พลังงานไฮโดรเจนอาจจะเป็นคำตอบที่แท้จริงของพลังงานสะอาดในอนาคต
YAMAHA DT125 สื่อสร้างมิตรภาพได้ทุกวัย(เฟซบุ๊ค: ชมรมคนรัก dt100/125ยามาฮ่า)
มาสวัสดีปีใหม่พี่ใหญ่ที่เคารพ พี่ปื้น แอดมินกลุ่ม dt ที่อำเภอปากพนัง นครศรีธรรมราช
#คิดเห็นเป็นศิลปะ https://web.facebook.com/profile.php?id=100021700260887
BYD ยอดขายรถEVพุ่ง สวนกระแสเศรษฐกิจ จนต้องซื้อเรือบรรทุก8ลำ ขนส่งรถEVเอง
cr: www.pohchae.com/2024/01/17/byd-buy-barge-ship
BYD ยอดขายพุ่งสวนกระแสเศรษฐกิจ จนต้องซื้อเรือบรรทุก8ลำ ขนส่งรถEVเอง
#BYD #ขายพุ่งสวนกระแส #เศรษฐกิจ #ซื้อเรือบรรทุก #ขนส่งรถ #EV
จับแอบผลิตน้ำมันเครื่อง ปลอมทั้งปตท.-เชลล์ เตือน!ดูฝาซีลไม่แน่น!
ชุดสืบสวน “ปคบ.” บุกทลายโกดังผลิตน้ำมันเครื่องปลอมรายใหญ่ใน จ.สระบุรี พบของกลางอื้อ ทั้งเครื่องมือการบรรจุ กระป๋องภาชนะเลียนแบบยี่ห้อดัง ทั้ง ปตท.และเชลล์ รวมปริมาณกว่า 4,600 ลิตร มูลค่านับล้าน เตรียมออกหมายเรียกเจ้าของโรงงานพร้อมผู้เกี่ยวข้องมาดำเนินคดี เตือนประชาชนต้องตรวจสอบให้ดีก่อนนำไปใช้ เพราะน้ำมันเครื่องเถื่อนไม่ปลอดภัยและอาจทำให้เครื่องยนต์รถเสียหายได้
ตำรวจบุกทลายโรงงานผลิตน้ำมันเครื่องปลอมรายนี้ เปิดเผยขึ้นที่กองบังคับการปราบปรามการกระทำความผิดเกี่ยวกับการคุ้มครองผู้บริโภค (บก.ปคบ.) ชั้น 12 อาคารพิทักษ์สันติ บช.ก. ..พล.ต.ต.อนันต์ นานาสมบัติ ผบก.ปคบ. พ.ต.อ.ธรากร เลิศพรเจริญ รอง ผบก.ปคบ. และพ.ต.อ.อภิชาติ เรนชนะ ผกก.2 บก.ปคบ. แถลงผลการทลายโกดังลักลอบผลิตน้ำมันหล่อลื่นปลอมเครื่องหมายของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) และบริษัทเชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด
ของกลาง..
-น้ำมันหล่อลื่นปลอมเครื่องหมาย การค้าพีทีที ลูบริแคนท์ส (PTT Lubricants) จำนวน 194 ลิตร
-น้ำมันหล่อลื่นปลอมเครื่องหมายการค้าเชลล์ เฮลิกซ์ (Shell HELIX HX7) จำนวน 24 ลิตร
-น้ำมันหล่อลื่นไม่มียี่ห้อจำนวน 23 ถัง รวมปริมาณ 4,600 ลิตร
-กระป๋องเปล่าขนาด 1 ลิตรที่ปลอมเครื่องหมายการค้าพีทีทีจำนวน 200 กระป๋อง แกลลอนเปล่าขนาดต่างๆอีก 150 แกลลอน และวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ในการผลิต บรรจุผลิตภัณฑ์อีกหลายสิบรายการมูลค่านับล้านบาท
พล.ต.ต.อนันต์ นานาสมบัติ เผยว่า ตัวแทนของบริษัท ปตท.มาแจ้งความร้องทุกข์ว่า ตรวจพบผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่มีลักษณะแตกต่างจากของจริง ต้องสงสัยว่าจะทำปลอมขึ้น สั่งให้ พ.ต.อ.อภิชาติ เรนชนะ ผกก.2 บก.ปคบ. และ พ.ต.ต.จำรูญ คำมา สว.กก.2 บก.ปคบ.นำกำลังออกสืบสวนหาแหล่งที่มา ก่อนเข้าตรวจค้นโกดังเลขที่ 59 หมู่ 6 ต.บ้านแก้ง อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.สระบุรี พบ น.ส.ยุภาพร พิมภักตร์ อายุ 50 ปี เป็นผู้ดูแล นำตรวจค้นพบเป็นสถานที่ลักลอบผลิตน้ำมันหล่อลื่นปลอมจริง ตรวจค้นพบของกลางดังกล่าวจึงอายัดมาตรวจสอบ ก่อนเรียกตัวเจ้าของและผู้เกี่ยวข้องมาแจ้งข้อกล่าวหาดำเนินคดี..
“อยากฝากเตือนภัยขอให้ผู้บริโภคตรวจสอบก่อนใช้ทุกครั้ง เพราะ..
-น้ำมันหล่อลื่นแท้ต้องมีบรรจุภัณฑ์ที่ซีลแน่นหนา ไม่มีการเปิดใช้งานมาก่อน
–น้ำมันเครื่องปลอมมักใช้วิธีการกรอกใหม่ หรือผสมสารอื่นเข้าไปให้เจือจางเพิ่มปริมาณ ไม่สามารถซีลฝากระป๋องใหม่ได้
-ควรสังเกตบรรจุภัณฑ์ว่ามีสภาพดีไม่มีรอยบุบ ไม่มีคราบน้ำมันติดอยู่ตามภาชนะ
-ตัวอักษรบนฉลากคมชัด ครบถ้วน ติดแน่น และมีข้อมูลครบถ้วนชัดเจน
นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องที่ทำปลอมจะส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ และอันตรายไม่ปลอดภัยกับผู้บริโภคด้วย” พล.ต.ต.อนันต์กล่าว.
ที่มา http://www.pohchae.com/2024/01/15/fake-engine-oil/
วิธีการชุบฟิล์มลอยน้ำเป็นลวดลายคาร์บอน ทำง่ายๆ(คลิปเดียวเป็น)
พลิกโฉมแท็กซี่กรุงเทพเป็นเอสยูวีหรู EVไฟฟ้า!! สหกรณ์ร่วมทำ MOU เปลี่ยนรถ 1.2 แสนคัน
พลิกโฉมสหกรณ์แท็กซี่ไทย เปลี่ยนมาใช้เป็นรถ SUV ไฟฟ้า 100% พร้อมระบบแพลตฟอร์มการเรียกรถแบบใหม่ ซึ่งมีโมเดลการสร้างรายได้ให้คนขับหลายช่องทาง สร้าง statement ให้คนขับสามารถขอสินเชื่อได้ ถือว่าเป็นการพลิกโฉมเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตทั้งคนขับทั้งรถและการให้บริการแบบครบวงจรอย่างแท้จริง แถมรถกว้าง ช่วงล่างนิ่ม สมรรถนะดี มาดูกันว่าจะเป็นอย่างไร..
งานฤดูหนาวเชียงใหม่คนดูตะลึง!”เต้รถไต่ถัง” โชว์ขี่ผาดโผน ร่วงกระแทกพื้น คนขี่แน่นิ่ง
11 ม.ค.66) ทางเจ้าหน้าที่กู้ภัยและแพทย์ฉุกเฉินโรงนครพิงค์ ได้รับแจ้งอุบัติเหตุเกิดขึ้นภายในงานฤดูหนาวและงาน OTOP ของดีเมืองเชียงใหม่ ซึ่งจัดขึ้นด้านหลังศูนย์ราชการจังหวัด บริเวณจุดแสดงโชว์รถไต่ถัง มีผู้ได้รับบาดเจ็บ จึงเข้าตรวจสอบ..
พบผู้บาดเจ็บเป็นชาย 1 ราย ศีรษะได้รับการกระทบกระเทือน จึงให้การช่วยเหลือนำส่งโรงพยาบาล สอบถามเบื้องต้นทราบว่าผู้บาดเจ็บชื่อ นายเต้ ไม่ทราบนามสกุล เป็นนักแสดงโชว์ผาดโผนมอเตอร์ไซค์ไต่ถัง ขณะแสดงโชว์ได้ขี่รถมอเตอร์ไซค์วนในถังจากด้านล่างขึ้นมาถึงขอบด้านบน แต่ปรากฏว่ารถเกิดเสียหลัก ทำให้ทั้งรถร่วงตกลงไปกระแทกกับพื้นนอนแน่นิ่งไป ท่ามกลางความตกใจของผู้ชม ทีมงานจึงรีบแจ้งเจ้าหน้าที่ให้เข้ามาช่วยเหลือนำส่งโรงพยาบาล..
ส่วนสาเหตุนั้นคาดว่าจังหวะปล่อยมือ แฮนด์รถไปเกี่ยวกับสลิงด้านบนทำให้รถเสียหลักหล่นลงไป นอกจากนี้ผู้บาดเจ็บยังไม่สวมใส่หมวกกันน็อค ทำให้ศีรษะกระแทกพื้นจนได้รับบาดเจ็บ.
ขอให้ปลอดภัยนะครับ
cr: https://www.pohchae.com/2024/01/12/tank-climber
Suzuki TS125 มอเตอร์ไซค์วิบากคลาสสิค
△ขอขอบคุณภาพจากhttps://web.facebook.com/photo?fbid=2677091885903378&set=pcb.2677092332570000
Suzuki TS125 มอเตอร์ไซค์วิบากคลาสสิค
1981 Suzuki TS12N Dual Sport motorcycle 123ซีซี. 2จังหวะ 13 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยอากาศ
Specifications
●DIMENSIONS AND DRY MASS
Overall length: 2,120 mm (83.5 in.)
Overall width: 800 mm (31.5 in.)
Overall height: 1,135 mm (44.7 in)
Wheelbase: 1,350 mm (53.1 in.)
Ground clearance: 250 mm (9.8 in.)
Dry mass: 97 kg (214 lbs)
●เครื่องยนต์
Type: 2-stroke cycle, air-cooled
Intake System: Piston Ported
Number of cylinder: 1
Bore: 56.0 mm (2.205 in.)
Stroke: 50.0 mm (1.969 in.)
Piston Displacement: 123 cm³ (7.5 cu. in.)
Corrected compression ratio: 6.6 : 1
Carburetor: VM24SH
Air cleaner: Polyurethane foam element
Starter system: Primary Kick
Lubrication system: SUZUKI “CCI”
●ระบบส่งกำลัง
Clutch: Wet multi-plate type
Transmission: 6-speed, constant mesh
5-speed earlier models e.g. TS 125A. Gearshift pattern: 1-down 5-up
1-down 4-up earlier. Primary reduction: 3.562 (57/16)
Final reduction ratio: 3.066 (46/15)
Gear ratios, low: 3.090 (34/11)
2nd : 2.000 (30/15)
3rd : 1.368 (26/19)
4th : 1.095 (23/21)
5th : 0.956 (22/23)
Top : 0.840 (21/25)
Drive chain: DAIDO #428D, 116 links
●CHASSIS
Front suspension: Telescopic, oil damped
Rear suspension: Swinging arm, oil dampened, spring 5-way adjustable
Steering angle: 40° (right and left)
Caster: 60°00′
Trail: 147 mm (5.79 in.)
Turning radius: 2.4 m (7.9 ft)
Front brake: Internal Expanding
Rear brake: Internal Expanding
Front tire size: 2.75-21 4PR
Rear tire size: 4.10-18 4PR
●ระบบไฟฟ้า Ignition type: SUZUKI “PEI”
Ignition timing: 20°B.T.D.C. at 6,000 r/min
Spark plug: NGK B8ES or NIPPON DENSO W24ES
Battery: 6V 14.4kC (4Ah) 10HR
Fuse: 10A
Headlight: 6V 30/30W
Tail/Brake light: 6V 5.3/25W
Turn signal light: 6V 17W
Speedometer light: 6V 3W
Neutral indicator light: 6V 3W
High beam indicator light: 6V 1.7W
Turn signal indicator light: 6V 3W
● ความจุถังน้ำมัน
Fuel tank, including reserve: 7.0 L (1.8/1.5 US/lmp gal)
reserve : 1.5 L (1.6/1.3 US/lmp qt)
Engine oil: 1.2 L (1.3/1.1 US/lmp qt)
Transmission oil: 700 ml (1.5/1.2 US/lmp pt) [1]
ขอบคุณhttps://gun.in.th/viewtopic.php?t=6305
https://www.google.com/..TwCyYib1Q5M&vss..