–
มิตรภาพระหว่างทางงดงามเสมอ
.. ขอขอบคุณคลิปดีๆจากคุณ.. Akerach Believe Theptanomp เพื่อนสมาชิกกลุ่ม.. ชมรมคนรักรถวิบากวินเทจ www.thaimotocar.com
–
มิตรภาพระหว่างทางงดงามเสมอ
.. ขอขอบคุณคลิปดีๆจากคุณ.. Akerach Believe Theptanomp เพื่อนสมาชิกกลุ่ม.. ชมรมคนรักรถวิบากวินเทจ www.thaimotocar.com
–
คลิป:วิธีถอดล้อหลัง มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า deco รุ่น super ace เพื่อเปลี่ยนยางเรเดียล
–
–
Anuchit Suwanarat .. ใครอายุเกิน 60 แล้วยังขี่วิบาก ขี่รถ กันไหว.. มาโชว์ตัวกันหน่อยนะครับ..ผมเกิด พ.ย.2502 สลับกันขี่วิบากวินเทจ DT100 ,DT125 ,RM125ออกกำลังกายเป็นประจำ..และกันยานี้คงได้ขี่ YZ125จากน้าหน่อง..ไม่รุว่าจะเอาYZไหวไหม..55 #ยินดีต้อนรับสุภาพชนคนรักรถวิบาก
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
หากต้องการสั่งหมวกในราคาพร้อมส่งถึงบ้านเพียง 159 บาท(พร้อมสติกเกอร์โลโก้กลุ่ม PVกันน้ำ 8 แผ่นครับ)
ส่งให้ถึงบ้านโอนเงิน 159 บาท ที่พร้อมเพย์ 0874638654 ชื่อ อนุชิต สุวรรณรัตน์
(แอดมินกลุ่ม เฟซบุ๊ค: ชมรมคนรัก dt100/125ยามาฮ่า , เฟซบุ๊ค: ชมรมคนรักรถวิบากวินเทจ และผู้บริหาร www.thaimotocar.com )
โอนแล้วส่งสลิป กับที่อยู่+เบอร์โทร กลับมาด้วยนะครับ จะจัดส่งภายในเร็ววัน
ขอขอบพระคุณ ที่ช่วยเป็นกำลังใจให้กลุ่มของพวกเราครับ.. ❤
*ขอที่อยู่กับเบอร์โทรด้วยนะครับ.
ปล.หากอยู่ใกล้ๆมารับที่ทำการชมรม( อ.ปากพนัง)เพียงใบละ119บาทเท่านั้นครับ (รวมสติกเกอร์ติดรถ)
–
–
–
–
เราสามาถปรับค่าความแข็งของสปริง โดยใช้เครื่องมือขันเกลียวบริเวณกระบอกช๊อคอัพ ที่จะทำหน้าที่เสมือนเกลียว และ มีน็อตแหวนขนาดใหญ่ล็อตดันสปริงเอาไว้
สามารถเพิ่มความแข็งของสปริง ได้โดยการขันเกลียวให้แน่น และสามารถลดความแข็งสปริง ได้โดยการคลายเกลียว
ต้องปรับค่าด้วยความระมัดระวัง เพราะถ้าขันแน่นเกินไป จะทำให้ช๊อคอัพเกิดอาการ coil bind สปริงจะบีบอัดตัวเองจนทำให้ช๊อคยุบตัวจนสุดแกน หรือ ถ้าคลายน๊อตมากเกินไป จะทำให้ปสริงช๊อคหลวมเกินไป ทำให้ล้อไม่เกาะพื้นถนน ซึ่งจะทำให้ช๊อคอัพทำงานไม่มีประสิทธิภาพ และก่อให้เกิดอันตรายได้..
การปรับความแข็งของสปริง
เพียงหมุนลูกบิดสีเหลืองมีเครื่องหมาย +/ – เพื่อเพิ่มหรือลดความแข็งของสปริง การปรับค่าความแข็งของสปริงจะทำให้รถกลับสู่สภาพเดิมจากน้ำหนักสัมภาระที่กดลงที่ตัวรถ
เมื่อเพิ่มน้ำหนักลงบนรถ ต้องเพิ่มความแข็งสปริงเพื่อคืนความสมดุลในการขับขี่ ทุกครั้งที่เพิ่มน้ำหนักลงบนรถ
ต้องทำการวัดค่า sag ของรถก่อน หลังจากนั้นปรับค่าความแข็งสปริงโดยการหมุนลูกบิดตามเข็มนาฬิกา จนกว่ารถจะกลับสู่สภาวะที่สมดุลย์
การปรับค่ารีบาว (REBOUND Damping) สำหรับช๊อคอัพทุกรุ่น
การปรับค่ารีบาว หมายถึง การปรับความเร็วในการยืดตัวกลับของกระบอกช๊อค การปรับค่ารีบาวจะช่วยให้สามารถเปลี่ยนความเร็ว การคืนตัวของรถจักรยานยนต์เมื่อได้รับแรงกระแทกจากพื้นถนน ถ้ารู้สึกว่าช๊อคอัพคืนตัวเร็วเกินไป จนทำให้ตัวลอยไปบนอากาศ สามารถเพิ่มค่ารีบาว (ทำให้ช๊อคคืนตัวช้าลง)
โดยการได้เครื่องมือหมุนสกรูบริเวณฐาน ของโช๊คอัพตามเข็มนาฬิกาซักเล็กน้อยแต่ถ้ารู้สึกว่าช๊อคอัพคืนตัวช้าเกินไป สามารถลดค่ารีบาว (หรือเพิ่มความเร็วในการคืนตัว) โดยการใช้เครื่องมือหมุนสกรูทวนเข็มนาฬิกาเล็กน้อย.
cr: https://www.pohchae.com/2024/07/29/adjust-front-shock-rebound/
มิตรภาพ-แข่งขัน-เทคนิคขี่รถวิบาก-ท่องเที่ยว-สะสม-โมดิฟาย-ซ่อม-ซื้อขาย-ส่งเสริมให้มีอาชีพหารายได้.. มาพบกันที่นี่! ” ชมรมคนรักรถวิบากวินเทจ “
–
–
คนเกิดวันอาทิตย์เป็นคนเฮฮา สดใสน่ารัก รักความสนุก และรักพวกพ้องมากๆ ไม่ชอบอะไรจำเจ และชอบความท้าทาย มีความคิดสร้างสรรค์เป็นเลิศ เป็นคนหาเงินเก่งแต่ก็ใช้เงินออกไปมาก
●สีรถที่ถูกโฉลกกับคนเกิดวันอาทิตย์ ช่วยให้ได้รับความนิยม ผู้คนต่างรักใคร่ จะมีรถสีบรอนซ์ รถสีเทา รถสีทอง รถสีดำ และรถสีม่วง
●อาชีพเกี่ยวกับข้าราชการ หรือทำงานตำแหน่งใหญ่ ต้องการเสริมบารมี อำนาจวาสนา ควรใช้รถสีแดง รถสีแดงเลือดหมู หรือรถสีชมพู
●ถ้าต้องการเสริมความน่าเชื่อถือให้ใช้รถสีม่วงเปลือกมังคุด
●ถ้าต้องการเสริมความมั่งคั่งร่ำรวย คนวันอาทิตย์ควรใช้รถสีเขียวหรือรถสีเหลือง
●ส่วนสีรถที่ช่วยให้คนวันอาทิตย์ขับแล้วแคล้วคลาดจากอันตราย เสริมความปลอดภัยจะเป็นรถสีขาวและรถสีครีม