รายได้หรือ “ค่าตัว” ของนักแข่งโมโตครอสอาชีพในอเมริกา (โดยเฉพาะในรายการ AMA Supercross และ Pro Motocross) มีความเหลื่อมล้ำสูงมาก โดยแบ่งกลุ่มรายได้ตามระดับความสามารถและสังกัดทีม ดังนี้..

1. กลุ่มนักแข่งระดับซูเปอร์สตาร์ (Factory Riders – Top Tier)

นักแข่งกลุ่มนี้คือกลุ่มที่อยู่หัวแถวของตาราง เช่น Jett Lawrence, Eli Tomac หรือ Chase Sexton

• ค่าตัวรายปี (Base Salary): ประมาณ 2 – 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (70 – 175 ล้านบาท) ต่อปี (เฉพาะเงินเดือนจากค่ายรถ เช่น Honda, KTM, Yamaha)
• โบนัสแชมป์: หากคว้าแชมป์รายการใหญ่ อาจได้โบนัสจากค่ายรถและสปอนเซอร์เพิ่มอีก 1 ล้านดอลลาร์ (35 ล้านบาท) ต่อรายการ
• รายได้รวม: เมื่อรวมสปอนเซอร์ส่วนตัว (เช่น Red Bull, Monster Energy, Oakley) และการขายสินค้า (Merchandise) นักแข่งอย่าง Jett Lawrence อาจมีรายได้สูงถึง 8 – 10 ล้านดอลลาร์ (280 – 350 ล้านบาท) ต่อปี

2. กลุ่มนักแข่งทีมโรงงานทั่วไป (Factory Riders – Mid Tier)นักแข่งที่สังกัดทีมโรงงานแต่ไม่ได้เป็นตัวเต็งแชมป์ทุกสนาม

• ค่าตัวรายปี: ประมาณ 200,000 – 500,000 ดอลลาร์ (7 – 17.5 ล้านบาท)
• รายได้เสริม: จะเน้นไปที่ “เงินรางวัลในสนาม” (Purse Money) และโบนัสจากการขึ้นโพเดียม ซึ่งในปัจจุบันรายการ SuperMotocross (SMX) มีเงินรางวัลสูงมาก

3. กลุ่มนักแข่งอิสระ (Privateers)กลุ่มนี้คือหัวใจของวงการแต่มีรายได้น้อยที่สุด หลายคนต้องหาเงินเองเพื่อมาแข่ง

• ค่าตัว: ไม่มีเงินเดือนประจำ
• รายได้หลัก: มาจากเงินรางวัลในสนาม (Purse Money) ซึ่งหากเข้ารอบชิง (Main Event) ได้ในอันดับท้ายๆ อาจได้เงินเพียง 1,500 – 3,000 ดอลลาร์ (50,000 – 100,000 บาท) ต่อสนาม ซึ่งมักจะไม่พอกับค่าเดินทางและค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์

---

ตารางสรุปเงินรางวัลในสนาม (โดยประมาณปี 2024-2025)

รายการ / อันดับ	อันดับ 1 (ชนะเลิศ)	อันดับ 10	อันดับ 20
Supercross (450SX)	~$14,000 (5 แสนบาท)	~$3,000 (1 แสนบาท)	~$2,000 (7 หมื่นบาท)
SMX Playoff (450)	$100,000 (3.5 ล้านบาท)	$7,500 (2.6 แสนบาท)	$4,000 (1.4 แสนบาท)
แชมป์ SMX ประจำปี	$1,000,000 (35 ล้านบาท)	$75,000 (2.6 ล้านบาท)	$25,000 (8.7 แสนบาท)

---

จอห์น อิสรัมย์ นักแข่งโมโตครอสอารมณ์ดี แชมป์รถโมโตครอสคนแรกของประเทศไทย

ข้อน่าสังเกต:

• ความลับของสัญญา: ค่าตัวนักแข่งโมโตครอสในอเมริกาจะไม่มีการเปิดเผยตัวเลขที่แน่นอนเหมือนนักกีฬา NBA หรือ NFL เนื่องจากเป็นสัญญาปิดระหว่างนักแข่งกับค่ายรถ
• ค่าใช้จ่ายสูง: นักแข่งกลุ่ม Privateer ต้องจ่ายค่าช่าง ค่าอะไหล่ และค่าเดินทางเองทั้งหมด ทำให้หลายคนมีรายได้สุทธิ “ติดลบ” หรือแค่พออยู่รอดเท่านั้น
• ยุคทองของเงินรางวัล: ตั้งแต่มีการรวมรายการเป็น SuperMotocross World Championship เงินรางวัลรวมพุ่งสูงถึง 10 ล้านดอลลาร์ ทำให้รายได้นักแข่งแถวหน้าเพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล

รถสไตล์แนวออฟโรดลุยๆ ที่มาพร้อมโคมไฟหน้าที่ดีไซน์ใหม่ กระจังหน้าออกแบบใหม่ให้ดูเข้มขึ้น บังโคลนหน้าเป็นแบบรถวิบาก

ส่วนหลังเป็นแบบ 2 ชิ้น ระบบดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลังได้เพิ่มประสิทธิภาพและความมั่นใจในการหยุดรถมากยิ่งขึ้น

พร้อมเครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 249 ซีซี ที่จะพาคุณตะลุยไปในทุกๆสภาพแวดล้อมและสภาพท้องถนน หรือจะเป็นในเมือง

เมื่อทหารจับ Piaggio Vespa 150 TAP มาติดปืนบาซูก้าต่อต้านรถถัง

หมูข้าวหลามตัด นักแข่งโมโตครอสในตำนาน(1)

จอห์น อิสรัมย์ แชมป์รถจักรยานยนต์โมโตครอสคนแรกของประเทศไทย

 

เขาได้รับการยกย่องว่ามีจิตใจดี เพราะเคยนำรายได้จากการแสดงโชว์และการแข่งไป บริจาคให้กับเด็กยากไร้ ซึ่งทำให้ผู้คนเรียกเขาว่าเป็นคนมี “ใจพระ”

  จอห์น อิสรัมย์ นักแข่งรถจักรยานยนต์ผาดโผน อดีตแชมเปียนรถจักรยานยนต์โมโตครอสคนแรกของประเทศไทย ในปีแรกที่มีการจัดการแข่งขัน เมื่อ พ.ศ. 2520 และได้ร่วมแข่งขันจักรยานยนต์วิบากทั้งในประเทศและแถบเอเชีย.. ประวัติ จอห์น อิสรัมย์ เกิดที่จังหวัดอุดรธานี เริ่มต้นเข้าสู่วงการแข่งรถผาดโผนตั้งแต่อายุ 17-18 ปี มีชื่อเสียงจากการได้ตำแหน่งแชมเปียนรถจักรยานยนต์โมโตครอสคนแรกของประเทศไทย ช่วง พ.ศ. 2520ในสังกัดซูซูกิ และ ย้ายเข้าร่วมทีม ยามาฮ่า ในปี 2521 ได้แสดงภาพยนตร์ในปี พ.ศ. 2523 รับบทนำคู่กับอำภา ภูษิต ในเรื่อง แข่งรัก แข่งรถ กำกับโดยสมเดช สันติประชา ขณะกำลังมีชื่อเสียงเคยถ่ายภาพยนตร์โฆษณาน้ำมันเครื่องคาสตรอล แสดงผาดโผนขี่จักรยานลุยไฟออกรายการโทรทัศน์ ตามไปดู ทางช่อง 9 และออกผลงานเพลง ชื่อชุด “บิดสุดขีด” กับค่ายนิธิทัศน์ .. หลังจากเลิกอาชีพขับรถแข่ง ได้จัดการแสดงโชว์ เปิดร้านนำเข้า จำหน่ายและให้เช่ารถจักรยานยนต์วิบาก และเปิดสอนขับขี่รถจักรยานยนต์ผาดโผน พร้อมกับรับงานแสดงตัวประกอบภาพยนตร์ เช่นเรื่อง คนเลี้ยงช้าง ของหม่อมเจ้าชาตรีเฉลิม ยุคล และภาพยนตร์ไดเร็กทูวิดีโอ ผลงานหนึ่งที่เป็นที่รู้จัก คือภาพยนตร์ใต้ดินเรื่อง “สร้อยสนิม” [note 1] และยังเคยเล่นภาพยนตร์ฮ่องกงร่วมกับเจิ้ง อี้เจี้ยน (นักแสดงนำของภาพยนตร์เรื่องฟงอวิ๋น) โดยประลองความเร็วมอเตอร์ไซค์ของตนที่เมืองพัทยาในภาพยนตร์เรื่อง เร็วทะลุนรก (烈火戰車２極速傳說; The Legend of Speed) ในปี พ.ศ. 2542 กำกับโดยแอนดริว เลา (ผู้กำกับ สองคนสองคม) ผลงานแสดงล่าสุดคือเรื่อง บางระจัน 2 ของธนิตย์ จิตนุกูล รับบทเป็นเนเมียวสีหบดี แม่ทัพพม่า และได้รับคัดเลือกให้รับบท “คะหยิ่น” หัวหน้ากะเหรี่ยงในโครงการสร้างภาพยนตร์ เพชรพระอุมา ของหม่อมเจ้าชาตรีเฉลิม ยุคล  

ภูมิใจในตัวพ่อที่มากกว่าความดังคือความดี..เพราะอำนาจบารมีที่มาจากสิ่งอื่น จะตายไปพร้อมตัว คนก็จะลืมเลือน… แต่หากมีความดี แม้ตัวตายเป็นสิบปีคนก็ยังกล่าวถึงพูดถึง ยังชื่นชอบชื้นชม….. แบบนี้สินะคะ ที่เรียกว่า ความดีคือความคงทน พ่อคนรู้จักมากมีคนรักมากเป็นความดีในด้านบวก..จึงส่งผลมาถึงลูก ไม่ดับไปพร้อมตัว และ ไม่ว่าจะไปไหนคนก็ยังพูดถึงแต่เรื่องราวดีๆของพ่อ ตั้งแต่จำความได้~จนถึงตอนนี้…ขอบคุณนะคะ… ขอบคุณเฟซบุ๊ค John Isaram-จอห์น อิสรัมย์ แชมป์โมโตครอสคนแรกของเมืองไทย

การเสียชีวิต จอห์น อิสรัมย์มีอาการโรคหัวใจกำเริบ หลังจากเดินทางกลับจากถ่ายทำฉากแอ็คชั่นในภาพยนตร์เรื่องบางระจัน 2 ที่จังหวัดสระบุรี เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 และเสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 ขณะนำส่งโรงพยาบาลแปลงยาว จังหวัดฉะเชิงเทรา เนื่องจากอาการกล้ามเนื้อหัวใจวายเฉียบพลัน ญาตินำศพไปประกอบพิธีทางศาสนา และฝังที่สุเหร่าหนองมะนาว ตำบลท่าบุญมี อำเภอเกาะจันทร์ จังหวัดชลบุรี ผลงานภาพยนตร์ แข่งรถแข่งรัก (2523) นักสืบฮาร์ด (2525) ลูกสาวกำนัน ภาค 2 (2526) มือปืน (2526) เสือล่าสิงห์ (2527) เหนือฟ้ายังมีเซียน (2529) ล่าด่วนนรก (2529) คนเลี้ยงช้าง (2533) เร็วทะลุนรก (2542) สนิมสร้อย (2546) บางระจัน 2 (2553) ผลงานละคร สืบลับรหัสรัก (2550) ช่อง 3 △ร้องเพลงก็เก่งนะเนี่ย

รวม Yamaha DT125 mono สวย (10/11/65)

https://www.pohchae.com/2023/01/03/john-isram-motocross-champion จอห์น อิสรัมย์ แชมป์รถจักรยานยนต์โมโตครอสคนแรกของประเทศไทย #จอห์น #อิสรัมย์ #แชมป์รถจักรยานยนต์ #โมโตครอส แหล่งอ้างอิง https://www.google.com/..%99%E0%B8%AB%E0%B9.. https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%88%E0%B8%.. หัวใจวายคร่าจอห์นนักบิดดัง เดลินิวส์, 21 พฤศจิกายน 2552 ใจวายคร่าชีวิต จอห์น อิสรัมย์ สิ้นตำนาน นักขี่จยย. ผาดโผน.. http://www.thaifilmdb.com/th/pp02399 ปิดตำนาน “บิดสุดขีด” ปิดตำนานนักบิดผาดโผนหนึ่งเดียว.. เพชรพระอุมา (Update 2) “จอห์น อิสรัมย์”นักแข่งชื่อดังดับ เดลินิวส์, 20 พฤศจิกายน…  

AI มาดูวิธีเอาภาพตัวเราและรถคู่ใจ ไว้ในภาพสวยๆ สร้างได้ง่ายๆด้วย ฟรี! เอไอ(Artificial Intelligence)

วิธีทำ 1.เตรียมภาพไว้2ภาพ คือภาพตัวเราเองกับรถ และภาพสถานที่ ที่เราต้องการให้ตัวเราไปซ้อนทับอยู่ 2.เข้าที่ https://gemini.google.com 3.คลิกที่เครื่องหมาย + (ศรเหลือง) แล้วคลิ๊กเลือกภาพของเราที่เตรียมไว้แล้วทั้ง 2 ภาพ(ศรแดง)   4.แล้วพิมพ์ว่า ช่วยสร้างภาพคนกำลังขี่รถจอดอยู่ที่ระเบียง 5.ได้ภาพมาแล้ว ง่ายไหมครับ.. สำหรับตอนต่อไปเราจะให้ภาพนี้กลายเป็นวีดีโอเคลื่อนไหว ตามใจเรา.. กรุณาติดตามกันนะครับ ..หวังว่าคงเป็นประโยชน์แก่เพื่อนสมาชิกนะครับ ..ทำแล้วอยากโชว์ผลงาน หรือต้องการพูดคุยแนะนำสิ่งดีๆให้กัน มาสนทนากับผมได้อีกทางที่นี่นะครับ FB: Anuchit Suwanarat                                                   https://web.facebook.com/anuchit.suwanarat   ยินดีต้อนรับทุกท่านครับ ❤

แจกPrompt : รถจอดอยู่ในจานขนมจีน มีไข่เจียวหุ้มอยู่

 

รวมกฎและเครื่องหมายจราจรที่ควรรู้ ของประเทศไทย

“Bazooka Vespa” (ชื่อเล่นของ Vespa 150 TAP) — มอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์เวสป้าเวอร์ชันพิเศษแบบทหารในอดีต 👇

รวมพี่ๆน้องๆเพื่อนๆ60+ที่ยังออกกำลังกายด้วยการขี่รถมอเตอร์ไซค์วิบาก (จาก FB: ชมรมคนรักรถวิบากวินเทจ)

🚀 ภาพรวม

Bazooka Vespa เป็นชื่อเล่นที่คนเรียกกันสำหรับรุ่นจริงชื่อว่า Piaggio Vespa 150 TAP ซึ่งเป็นสกู๊ตเตอร์ Vespa ที่ดัดแปลงเพื่อใช้ในงานทหารโดยกองทัพฝรั่งเศสช่วงปี 1950s โดยเฉพาะสำหรับทหารร่ม (troupes aéroportées หรือ TAP) ที่ต้องการยานพาหนะเบาและคล่องตัวสำหรับภารกิจแนวหน้าในสนามรบ เช่น สงครามอินโดจีนและสงครามแอลจีเรีย caraktere.com+1

🛵 จุดเด่น / คุณสมบัติหลัก

• พื้นฐาน: พัฒนาจาก Vespa 150 รุ่นพลเรือน ซึ่งเป็นสกู๊ตเตอร์ยอดนิยมของ Piaggio Wikipedia
• ชื่อ TAP: ย่อมาจาก Troupes Aéroportées (ทหารร่ม / กองกำลังพาราไทรูเปอร์) caraktere.com
• อาวุธ: ติดตั้งปืนไร้แรงสะท้อนขนาด 75 มม. แบบ M20 Recoilless Rifle ที่โดดเด่นยื่นยาวผ่านแผงกันลมด้านหน้า ซึ่งคนรุ่นหลังจึงเรียกว่า “bazooka” แม้จริงแล้วจะเป็นปืนไร้แรงสะท้อนไม่เหมือนบาซูก้าจรวดทั่วไป RANDOM Times •
• บทบาท: ถูกออกแบบเพื่อให้ทหารสามารถ ขนส่งปืนต่อต้านรถถัง ไปยังตำแหน่งรบอย่างรวดเร็ว โดยใช้สกู๊ตเตอร์คล่องตัวแทนยานพาหนะหนัก caraktere.com

⚙️ สเปคคร่าว ๆ

• เครื่องยนต์: ประมาณ 145–150 ซีซี (สกู๊ตเตอร์ขนาดเล็ก) Wikipedia
• กำลัง/ความเร็ว: สูงสุดประมาณ 60–66 กม./ชม. (ขึ้นกับสภาพและน้ำหนักบรรทุก) caraktere.com
• หน้าที่อาวุธ: ปืน M20 ใช้หัวกระสุนชนิด HEAT (สามารถเจาะเกราะได้หลายระดับ) Autospinn.com
• จำนวนที่ผลิต: ประมาณ 600 คัน ระหว่างปี 1956–1959 Wikipedia
• ยุทธภัณฑ์ที่มาพร้อม: มักมาพร้อม jerrycan น้ำมัน และแร็กใส่อุปกรณ์หรือกระสุนเสียบด้านหลัง Wikipedia
• การใช้งานอาวุธ: แม้ว่าปืนติดกับสกู๊ตเตอร์ แต่จริง ๆ แล้วมัก ต้องถอดมาติดตั้งบนขาตั้ง tripod ก่อนยิง มากกว่าใช้ยิงขณะเคลื่อนที่ Wikipedia

🪂 การใช้งานในสนามรบ

• Bazooka Vespa ถูกออกแบบมาให้สามารถ ปล่อยลงจากเครื่องบินพร้อมร่มชูชีพ เพื่อให้ทหารร่มสามารถบินลงไปพร้อมสกู๊ตเตอร์ได้อย่างรวดเร็ว ในยุทธวิธี airdrop caraktere.com
• ใช้จริงในสงครามแอลจีเรียมากกว่าในสงครามอินโดจีน แม้มันจะมีจุดเริ่มต้นจากแนวคิดสำหรับสงครามอินโดจีนก็ตาม caraktere.com

🧠 ความน่าสนใจ

• แม้จะดูแปลกและไม่ใช่ยานเกราะแบบหนัก แต่ด้วยความคล่องตัวและราคาถูกสำหรับยุคนั้น มันเป็นหนึ่งในแนวคิดที่แปลกแต่มีประโยชน์สำหรับงานเฉพาะทางในสนามรบ Wikipedia
• ถูกบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์ยานยนต์ทหารว่าเป็นหนึ่งใน “สกู๊ตเตอร์ติดอาวุธ” ที่โดดเด่นที่สุดในยุคสงครามหลัง WWII caraktere.com

วิบากวินเทจเก่า ๆ แต่ความสุขใหม่ทุกครั้งที่ขี่

เสียงเครื่องดังแผ่ว ๆ แต่ทำหัวใจเต้นแรงเสมอ

ถนนขรุขระ…แต่หัวใจเรียบลื่นเมื่อได้ขี่

ไม่ต้องเร็วที่สุด แค่ได้ขี่ก็มีความหมาย

วิบากเก่า.. แต่ความฝันใหม่เสมอ

ล้อหมุนเมื่อไหร่ ความสุขก็เริ่มขึ้นเมื่อนั้น

รถวินเทจ…ยิ่งเก่า ยิ่งเล่าเรื่องราวที่ผ่านมา

ขี่เพื่อหายใจ ไม่ใช่เพื่อรีบไปถึง

วิบากหนึ่งคัน เติมเต็มหัวใจทั้งวัน

ความสุขของฉัน…คือถนนลูกรังและสองล้อคู่ใจ

รถเก่าแต่ใจใหม่ พร้อมลุยทุกเส้นทาง

ขี่ช้า ๆ แต่มีความสุขแบบเร็วจี๋ในใจ

วิบากวินเทจ…ความสุขที่ไม่ต้องอธิบาย

ไม่ต้องทางเรียบ ขอทางฝุ่นก็พอแล้ว

ชีวิตดีขึ้นเสมอ เมื่อเสียงเครื่องสตาร์ตดังขึ้น

ทางฝุ่นคือทางเลือก ทางใจคือความสุข

ขี่ไปเรื่อย ๆ ให้ลมพาความทุกทิ้งไป

รถเก่าพาใจหนุ่มกลับมาอีกครั้ง

อยู่กับรถคันนี้ไม่เคยเหงา เพราะมีรอยยิ้มตลอดทาง

ความสุขง่าย ๆ แค่จับแฮนด์แล้วออกตัว

วินเทจไม่ใช่แค่สไตล์ แต่มันคือความรู้สึก

ขี่ให้สุด แล้วความสุขจะล้น

คนอื่นมองว่าเก่า…แต่ฉันมองว่าใช่

ชีวิตไม่ต้องรีบ ถ้าหัวใจยังเต้นตามจังหวะเครื่อง

เพียงได้ขี่…ก็เหมือนได้เติมพลังให้ชีวิตทั้งวัน

คำคมเด็ดๆ เกี่ยวกับรถวิบาก 64 ข้อ ที่เหมาะสำหรับสายลุย และคนรักความมันส์..ชีวิตลูกผู้ชาย

สารบัญ ซ่อม YAMAHA DT…โดย อ.ศุภนันท์ รอดมีบุญ

@mr._kapug ตอบกลับ @กาทิบ่าวลาว แนะนำวิธีแต่งเหล็กงัดยาง มอไซ #นายกระปุก #BNเซอร์วิส #งัดยาง #เหล็กงัดยางรถมอเตอร์ไซด์ #งัดยางขั้นเทพ ♬ เสียงต้นฉบับ – นาย กระปุก

คลิ๊ก

สารบัญ ซ่อม YAMAHA DT…โดย อ.ศุภนันท์ รอดมีบุญ