ชมรมคนรัก dt100/125ยามาฮ่า
วงจรไฟฟ้า+คลิปสอนเดินสายไฟในรถ Yamaha-DT100
ที่มา https://www.pohchae.com/2022/11/10/yamaha-dt125-mono/
–
●แบบแรก คือ บอกในมาตรานิ้ว พวกรถรุ่นเก่าหรือรถเล็กบ้านเราบางรุ่นจะใช้แบบนี้
ตัวอย่างเช่น 2.25 L17 4PR
2.25 คือความกว้างหน้ายาง 2.25นิ้ว
L คือเรทความเร็วสูงสุดที่ยางรับได้ ซึ่งตัว L หมายถึง 120 กม./ชม.
17 คือ ขนาดขอบล้อ 17 นิ้ว
4PR คือ Ply Rating หมายถึง ความแข็งแรงของวัสดุที่ใช้รองหน้ายาง เทียบเท่ากับความแข็งแรงของการรองด้วยชั้นผ้าใบ 4ชั้น
●แบบที่สอง คือ บอกเป็นมาตราเมตริก ที่ให้ข้อมูลได้ละเอียดกว่า ยางรุ่นใหม่ๆจึงนิยมบอกขนาดเป็นเมตริกกันมากกว่า
ตัวอย่างเช่น 120/70-ZR17 M/C (58W)
120 คือความกว้างหน้ายาง 120 มิลลิเมตร(12เซนต์ิเมตร)
70 คือ ความสูงแก้มยาง วัดเป็นเปอร์เซ็นต์ของความกว้างหน้ายาง ในตัวอย่างคือ 70% ของ120 นั่นคือยางมีความสูง 84 มม.
Z คือ ตัวบอกว่าเป็นยางที่ใช้กับรถความเร็วสูง R คือ บอกชนิดของยาง ว่าเป็นยางเรเดียล ถ้าไม่มีตัวนี้แสดงว่าเป็นยาง Bely Bias
17 คือขนาดขอบล้อ 17นิ้ว 58 คือ เรทรับน้ำหนักสูงสุดของยาง (Load Index) เทียบเท่ากับ 236 กิโลกรัม
W คือเรทความเร็วสูงสุดที่ยางรองรับได้ ซึ่งตัว W หมายถึงไม่เกิน 270 กม./ชม.
ถ้ามีคำว่า M/C อยู่นั่นจะเป็นตัวบอกว่ายางเส้นนี้ออกแบบมาให้ใช้มอเตอร์ไซต์
ด้านหลังของตัวเลขบอกขนาดหรือบอกชื่อรุ่นยางอาจจะมีตัวหนังสือ F หรือ R อยู่ด้วย บางทีก็บอกกันตรงๆเลยว่า Front หรือ Rear บอกให้รู้ว่ายางเส้นนี้ใช้กับล้อหน้าหรือล้อหลัง พร้อมกับลูกศรบอกทิศทางการหมุน เวลาใส่ต้องใส่ให้ถูกทิศทางด้วย แล้วก็บอกประเภทของยางเช่นยาง Radial แบบในรูปนี้..
ดัชนีการรับน้ำหนักของยางอ่านค่าแล้วนำมาเปรียบเทียบได้กับตารางนี้
เรทการรับความเร็วสูงสุดของยาง
| B —– 50 km/h —– 31 MPH | C —– 60 km/h —– 37 MPH |
| D —– 65 km/h —– 40 MPH | E —– 70 km/h —– 43 MPH |
| F —– 80 km/h —– 50 MPH | G —– 90 km/h —– 56 MPH |
| J —– 100 km/h —– 62 MPH | K —–110 km/h —– 68 MPH |
| L —– 120 km/h —– 75 MPH | M —–130 km/h —– 81MPH |
| N —– 140 km/h —– 87 MPH | P —– 150 km/h —– 93 MPH |
| Q —– 160 km/h —– 99 MPH | R —– 170 km/h —– 106 MPH |
| S —– 180 km/h —– 112 MPH | T —– 190 km/h —– 118 MPH |
| U —– 200 km/h —– 124 MPH | H —– 210 km/h —– 130 MPH |
| V —– 240 km/h —– 150 MPH | W —– 270 km/h —– 168 MPH |
| Y —– 300 km/h —– 186 MPH | Z —– over 240 km/h —– over 150 MPH |
9y;g]-
ที่มา https://www.pohchae.com/2022/12/17/yamaha-dt100-2/
รวม Yamaha DT125 mono สวย (10/11/65)
https://web.facebook.com/reel/684196836823125
https://web.facebook.com/reel/3277989169137156
https://web.facebook.com/reel/690550949182166
https://web.facebook.com/reel/1211171012808806
ไม่ไหวอย่าฝืน!ฮอนด้าเวฟบอก ซีซี หรือ รุ่น ไม่สำคัญ ที่สำคัญคือใครอยู่หลังแฮนด์
Pressing the car horn means
@beervisarnautocar เสียงแตร รถยนต์
♬ เสียงต้นฉบับ – เบียร์ วิสารออโต้คาร์ – BeerVisarnautocar
5 สัญญาณแตรรถยนต์
1.เสียงบีบแตรแบบเบาและสั้นต่อเนื่องหลายครั้ง เป็นการให้สัญญาณเพื่อทักทายเพื่อนร่วมทาง
2.เสียงแตรสั้นเบาๆ เพื่อเป็นการเตือน หรือเป็นการบอกตำแหน่งของรถเรา ในกรณีที่รถข้างหน้าถอย หรือเบียดชิดรถเราจนเกินไป
3.เสียงบีบแตรค่อนข้างดังและยาว เป็นการเตือนให้รถคันข้างหน้าเคลื่อนตัว เนื่องจากไฟเขียว หรือรถคันอื่นเคลื่อนตัวแล้ว
4.เสียงบีบแตรแบบดังยาวและซ้ำกันหลายๆ ครั้ง จะเป็นการบอกแบบที่ 3 แต่จะเป็นเตือนที่หนักขึ้น และคนที่ใช้สัญญาณอาจมีเหตุการณ์เร่งด่วน เป็นเสียงที่ทำให้เกิดการเข้าใจผิดกันได้
5.การบีบแตรแบบยาวต่อเนื่อง เป็นสัญญาณที่แสดงถึงอารมณ์ของผู้ขับขี่ ควรหลีกเลี่ยงการใช้หากไม่จำเป็น
cr:https://www.google.com/..252&bih=582&dpr=1.09#imgrc=kIF3Afa7Yy1zFM
ขอขอบคุณ All EV Service
ขอขอบคุณ All EV Service
นึกถึงสมัยเรียนที่เชียงใหม่.. ขี่รถวิบาก TS125n ไปเที่ยวกับเพื่อนๆชาวมอไซค์ป่าตัน เสาร์-อาทิตย์จะแอ่วบ่อยๆ.. แวะสวนดอกไม้ข้างทางที่ อ.แม่แตงหน้าหนาวสวยงามมาก.. กินข้าวโพดหวานร้อนๆก่อนถึงเขื่อนแม่งัด กับเพื่อนๆที่เรารู้ใจและชอบสิ่งเดียวกัน.. ก็สุขเกินพอแล้วครับ ❤ #วันดีๆแบบวันนั้นไม่มีอีกแล้ว
.. ปื้น ปากพนัง
Riding a Vintage Yamaha dt100 motorcycle, taking you to Mae Rim, Mae Taeng, Chiang Dao
อันดับที่ 1 BYD Atto 3
BYD ส่ง Atto3 สองรุ่นลงสู่ตลาดรถยนต์พลังงานสะอาดของไทย หลังจากนั้น กระแสตอบรับก็เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องทำให้ยอดขายของ BYD Atto 3 อยู่ในอันดับที่ 1 รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีสุดในไทย 6 เดือนแรกจากมกราคม จนถึงมิถุนายน มียอดขายรวม 11,167 คัน
BYD Atto 3 Extended Range วิ่งไกล 510 กิโลเมตร ราคา 1,199,900 บาท
BYD Atto 3 Standard Range วิ่งไกล 410 กิโลเมตร ราคา 1,099,900 บาท
อันดับที่ 2 Neta V
มาดีด้วยราคาและกลายเป็นขวัญใจของคนต่างจังหวัด Neta V ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า กำลัง 95 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ CTL CATL Ternary Lithium ความจุ 38.5 kWh มอเตอร์วางด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ชาร์จเต็มวิ่งไกล320 กิโลเมตร หักกลบลบหนี้ วิ่งใช้งานจริงประมาณ 290 กิโลเมตร ในเมืองขับทั้งวันแบตยังเหลืออีกเพียบ เหมาะกับคนที่มีงบไม่มากและอยากลองใช้รถยนต์ไฟฟ้า โดยที่ยังไม่ได้ขายรถยนต์สันดาปที่ใช้งานเป็นประจำเอาไว้ออกทางไกล ส่วนความเร็วสูงสุด จากทรงของรถไม่ได้เน้นให้วิ่งเร็วมากนัก ทำได้แค่ 121 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 6 เดือนแรกของปี 2566 Neta V ทำยอดขาย 5,955 คัน อยู่ในอันดับที่สอง ตามหลัง BYD Atto 3 อยู่ไกลลิบ
Neta V ราคา 549,000 บาท
อันดับที่ 3 Tesla Model Y
Tesla Model Y Rear-Wheel Drive 1,959,000 บาท
มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์ขับเคลื่อนให้กำลังสูงสุด 347 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ 57.5 kWh ชาร์จเต็มวิ่งไกล 455 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 6.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 217 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หัวชาร์จ Type 2 AC 11 kW / CCS Combo DC Fast Charging 170 kW
Tesla Model Y Long Range 2,259,000 บาท
มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ขับเคลื่อนสองตัวให้กำลังสูงสุด 514 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 493 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ 75.0 kWh ชาร์จเต็มวิ่งไกล 530 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 5.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 217 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หัวชาร์จ Type 2 AC 11 kW / CCS Combo DC Fast Charging 250 kW
Tesla Model Y Performance 2,509,000 บาท
รุ่นสูงสุด ของ Model Y ที่จำหน่ายในประเทศ (นำเข้าจากจีน) ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตำแหน่ง ที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ขับเคลื่อนสองตัวให้กำลังสูงสุด 534 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 660 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ 75.0 kWh ชาร์จเต็มวิ่งไกล 514 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 3.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หัวชาร์จ Type 2 AC 11 kW / CCS Combo DC Fast Charging 250 kW
Model Y ทำตัวเลขยอดขาย 6 เดือนแรกในปี 2566 ที่ 3,638 คัน
